中文
English
Español
Français
Русский
日本語
हिन्दीمركز المنتجات
أحدث المنتجات
اتصل بنا
- ZHOTE
- China
- 7 days
- حمل الدفع،,جدول العمل،,سرعة عدم التحميل,سرعة التحميل
مقدمة عن الأسطوانات الكهربائيةالأسطوانة الكهربائية منتج معياري يحوّل الحركة الدورانية لمحرك سيرفو إلى حركة خطية عبر الحركة الميكانيكية للبرغي والصامولة. وباستخدا
مقدمة عن الأسطوانات الكهربائية
الأسطوانة الكهربائية منتج معياري يحوّل الحركة الدورانية لمحرك سيرفو إلى حركة خطية عبر الحركة الميكانيكية للبرغي والصامولة. وباستخدام خصائص التحكم ذي الحلقة المغلقة لمحرك السيرفو، يُمكن تحقيق تحكم دقيق في الدفع والسرعة والموضع بسهولة؛ وبالجمع بين تقنية الحركة الميكانيكية وتقنية التحكم القابل للبرمجة، يُمكن تحقيق تحكم قابل للبرمجة ورقمي. هذا منتج جديد ثوري لتحقيق تحكم عالي الدقة في الحركة الخطية.
الميزات الأساسية
طريقة التشغيل: يحوّل التصميم المتكامل للمحرك المؤازر واللولب الرئيسي الحركة الدورانية إلى حركة خطية، مما يدعم التحكم المؤازر ذي الحلقة المغلقة بدقة تكرار تصل إلى 0.01 مم.
معايير الأداء: نطاق الدفع من 10 كجم إلى 35 طنًا، شوط من 1 إلى 2500 مم، سرعة من 0.1 إلى 2 م/ث، أقصى تسارع 10 م/ث².
التصميم الهيكلي: يستخدم براغي كروية أو براغي أسطوانية كوكبية؛ الهيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم المطروقة أو الفولاذ؛ القضيب التلسكوبي مصنوع من فولاذ عالي السبائك؛ درجة الحماية تصل إلى IP66.
المزايا والتطبيقات
كفاءة عالية في استهلاك الطاقة وأداء متميز: بالمقارنة مع الأنظمة الهيدروليكية/الهوائية، يستهلك هذا النظام طاقة أقل، ويتميز بتكاليف صيانة منخفضة، وعمر افتراضي يتراوح بين 3 و5 سنوات.
الاستخدامات: يُستخدم على نطاق واسع في أدوات آلات التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC)، وتغليف أشباه الموصلات، واختبارات السيارات، والمحاكاة العسكرية، وغيرها من المجالات، ويمكنه أن يحل محل الأسطوانات الهيدروليكية التقليدية.
الميزات التقنية
نظام نقل حركة خالٍ من الارتداد: يقلل الاحتكاك الميكانيكي ويحسن دقة تحديد المواقع.
تكوين معياري: يدعم تخصيص القدرة والشوط للتكيف مع متطلبات العمليات المعقدة.
دليل الشراء
يمكن تخصيص معايير مثل مسافة السفر والحمولة والسرعة. سيتم توفير نماذج ثلاثية الأبعاد أو رسومات CAD للتأكيد قبل تقديم الطلب.
أسطوانة كهربائية تلسكوبية متعددة الأقسام من النوع 87
أسطوانة كهربائية تلسكوبية متعددة الأقسام من النوع 88
أسطوانة كهربائية تلسكوبية متعددة الأقسام من النوع 115
أسطوانة كهربائية تلسكوبية متعددة الأقسام من النوع 163
المعايير الفنية للأسطوانة الكهربائية المؤازرة التلسكوبية ثلاثية الأقسام
اسم | وحدة | أسطوانة كهربائية مؤازرة تلسكوبية ثلاثية الأجزاء | ||||||||||||||||
أسطوانة كهربائية تلسكوبية | Φ87 | Φ88 | Φ115 | Φ163 | ||||||||||||||
محرك سيرفو | (KW) | 0.4 | 0.75 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | |||||||||||
السرعة المقدرة | (r/min) | 3000 | ||||||||||||||||
عزم الدوران المقدر للمحرك | (N.m) | 1.27 | 2.39 | 3.18 | 4.77 | 6.37 | 9.55 | |||||||||||
خيوط لولب القيادة | (mm) | 1605/3205 | 2005/4005 | 2510/5010 | ||||||||||||||
نسبة تخفيض البكرة المتزامنة | 1.5:1 | 2.5:1 | ||||||||||||||||
نسبة تخفيض التروس الكوكبية | 4:1 | 5:1 | 4:1 | 5:1 | 7:1 | 8:1 | 5:1 | 7:1 | 12:1 | 15:1 | 10:1 | 12:1 | 8:1 | 10:1 | ||||
قوة الدفع المقدرة | (KN) | 0.76 | 2 | 2.5 | 2.4 | 3.8 | 4.8 | 6.7 | 6.4 | 8.9 | 14.3 | 7.6 | 15.3 | 11.5 | 12.75 | 15.3 | 19 | |
خيوط لولب القيادة | (mm/s) | 333 | 125 | 100 | 200 | 125 | 100 | 71.4 | 62.5 | 100 | 71.4 | 83 | 67 | 100 | 83 | 125 | 100 | |
مادة كتلة الأسطوانات | سبائك الألومنيوم | 20# | ||||||||||||||||
عدد الأجزاء (بما في ذلك كتلة الأسطوانات) | 3 | |||||||||||||||||
أقصى قدر من السفر | (mm) | 2400 | 2400 | 2400 | 2300 | |||||||||||||
ارتفاع التراجع (L1) | (mm) | 1450 | 1450 | 1480 | 1510 | |||||||||||||
أسطوانة كهربائية تلسكوبية متعددة الأقسام من النوع 145
أسطوانة كهربائية تلسكوبية متعددة الأقسام من النوع 147
المعايير الفنية للأسطوانة الكهربائية المؤازرة التلسكوبية ذات 4 أقسام
اسم | وحدة | أسطوانة كهربائية مؤازرة تلسكوبية رباعية الأقسام | |||||
أسطوانة كهربائية تلسكوبية | Φ147 | Φ145 | |||||
محرك سيرفو | (KW) | 0.4 | 0.75 | 0.75 | 1 | ||
السرعة المقدرة | (r/min) | 3000 | |||||
عزم الدوران المقدر للمحرك | (N.m) | 1.27 | 2.39 | 2.39 | 3.18 | ||
خيوط لولب القيادة | (mm) | 15 | |||||
نسبة تخفيض البكرة المتزامنة | 2.5:1 | ||||||
نسبة تخفيض التروس الكوكبية | 4:1 | 5:1 | 7:1 | 8:1 | 10:1 | ||
قوة الدفع المقدرة | (KN) | 0.9 | 1 | 2.1 | 3 | 4.5 | 5.6 |
خيوط لولب القيادة | (mm/s) | 187.5 | 300 | 150 | 107 | 94 | 75 |
مادة كتلة الأسطوانات | سبائك الألومنيوم | 20# | |||||
عدد الأجزاء (بما في ذلك كتلة الأسطوانات) | 4 | ||||||
أقصى قدر من السفر | (mm) | 3750 | |||||
ارتفاع التراجع (L1) | (mm) | 1625 | |||||
